Iyada oo baahida sii kordheysa ee ka hor fasaxa iyo imaanshaha hore ee xilliga ugu sarreeya, dekedaha Yurub iyo Ameerika waxay keeni doonaan kor u kaca badeecadaha Aasiya, taas oo sii xumeyn doonta ciriiriga dekedaha iyo marinnada gudaha.
Haddii aan tusaale u soo qaadano qeybtii hore ee sanadka 2021, tirada weelasha 20-fiit ee laga soo diray Aasiya ee loo diray Mareykanka waxay gaareen 10.037 milyan, koror 40% sannadkiiba, taasoo dhigaysa rikoor muddo ku dhow 17 sano.

Iyada oo ay bateen baahida gaadiidka, ciriiriga ka jira dekedaha waaweyn ee adduunka ayaa noqday mid aad u daran, dib u dhacyada maraakiibtuna waa ay sii kordhiyeen.

Marka loo eego tirakoobyada laga soo xigtay madal konteenarada Seaexplorer, laga bilaabo Ogosto 2, 120 dekedood oo adduunka ah ayaa soo sheegay ciriiri, iyo 360 markab ayaa sugaya in ay ku xirtaan dekedaha adduunka.

Xogtii ugu dambeysay ee laga helay marinka ishaarka ee Dekadda Los Angeles, waxaa hadda jira 16 markab oo konteenar ah oo ku xiran bar-xidheenka koonfurta California iyo 12 markab oo ku sugaya bannaanka dekedda.Celceliska wakhtiga sugitaanku wuxuu ka kordhay 4.8 maalmood ee Luulyo 30 ilaa hadda.5.4 maalmood.

Intaa waxaa dheer, sida laga soo xigtay warbixintii ugu dambeysay ee De Luli, oo ka mid ah 496 safar ee waddooyinka waaweyn sida trans-Pacific, trans-Atlantic, Asia ilaa Waqooyiga Yurub iyo Mediterranean, tirada safarrada lagu dhawaaqay in la joojiyo usbuuca 31 ilaa usbuuca. 34 ayaa gaadhay 24, iyo heerka burinta waa 5%.

Waxaa ka mid ah, Isbahaysiga oo ku dhawaaqay in la joojiyay 11.5 safar, Isbahaysiga 2M ayaa ku dhawaaqay in la joojiyay 7 safar, Isbahaysiga Badweynta ayaa ku dhawaaqay in la joojiyay 5.5 safar.

De Luli ayaa sidoo kale sheegay in imaatinka xilliga gaadiidka ugu sarreeya ay cadaadis dheeraad ah saartay silsiladda sahayda ee ciriiriga ah.

Marka la eego xaaladda caamka ah ee dekedda, dadka u dhuun daloola warshaduhu waxay falanqeeyeen in awoodda maraakiibta konteenarada ee dib-u-dhac ku yimid dekedda ay kordheen 600,000 TEU marka loo eego 4 sano ka hor, taas oo ka dhigan qiyaastii 2.5% awoodda maraakiibta caalamiga ah ee hadda jira, taas oo u dhiganta 25 markab oo waaweyn.Markabka Konteenarada.

Shirkadda Mareykanka ee xamuulka qaada ee Flexport ayaa sidoo kale sheegtay in waqtiga laga soo raro Shanghai ilaa Chicago ee la sii marayo Dekedda Los Angeles iyo Long Beach uu ka kordhay 35 maalmood ilaa 73 maalmood.Taas oo la macno ah in konteenarku uu ka dhoofayo dekeddii uu ka soo degey uu ku qaadanayo ilaa 146 maalmood, taas oo u dhiganta 50% hoos u dhac ku yimid awooda suuqa.

Maaddaama awoodda sahayda suuqu ay sii adkaynayso, dekeddu waxay ka digtay: "Waxaa la filayaa in dekedaha Galbeedka Xeebta ee Maraykanka ay soo gaadhi doonaan 'dhibaatooyin culus' bisha Ogosto oo dhan, heerka wakhtiga la joogo ayaa laga yaabaa inuu hoos u sii dhaco, hawlaha dekedduna waa is-mari waa "

Gene Seroka, oo ah agaasimaha fulinta ee dekedda Los Angeles, ayaa walaac ka muujiyay in qeybtii labaad ee sanad kasta ay tahay xilliga ugu sarreeya ee gaadiidka, laakiin xaaladda hadda jirta ayaa ah in sababtoo ah dib u dhaca weyn ee maraakiibta marxaladda hore, maraakiibta cusub ayaa la sameeyay. oo ku soo ururay dekedda beryahan dambe, taas oo ka dhigaysa in dekedda ay soo wajahdo caqabado waaweyn.Iyo cadaadis.

Gene Seroka oo sii hadlay ayaa sheegtay in kharashka macaamiisha ee Maraykanka uu sii wadi doono inuu sii ahaado mid xoogan inta ka harsan 2021, waxaana la filayaa in kobaca baahida maraakiibtu ay sii xoogeysan doonto qeybta labaad ee sanadka.

Ururka Tafaariiqda Maraykanka ayaa sidoo kale sheegay: "Bilawga xilliga dugsiga, waxaa la filayaa in qoysaska badankoodu ay sii wadi doonaan iibsashada alaabta elektiroonigga ah, kabaha iyo boorsooyinka dhabarka iyo agabka kale ee ardayda, iibkuna wuxuu gaari doonaa rikoor sare.Si kastaba ha ahaatee, hufnaanta maraakiibta hadda waxay nagu abuuraysaa walaac aad u weyn."