Sannadkan waa sannad gaar ah.Covid-19 ayaa dunida ku sii faafaya.Waqtigan xaadirka ah, waxaa weli jira dalal badan oo ku jira xaalado khatar sare leh.Tan iyo Ogosto, baahida gaadiidka ee waddooyinka Shiinaha ayaa ahaa mid xooggan.Booska dhoofinta ayaa si xad dhaaf ah loo ballansan yahay.Qiimaha xamuulka ayaa sidoo kale aad kor ugu kacay.weel la'aanta ayaa aad uga daran.Xaddidaad ilaa xad shirkadaha xadhkaha goosha si ay u suuq geeyaan awoodda gaarsiinta.Wadamo badan oo badan ayaa "xidhay" markii labaad, dekedaha dalal badanna waxaa ka buuxa weelal.Weel la'aan, meel lagu raro ma jirto.Sababtoo ah meesha maraakiibtu aad bay ugu adag tahay markabka la qorsheeyay, weelkayaga waa in loo raro markabka xiga ee la heli karo.ka bood.Qiimaha dhoofinta ayaa cirka isku shareeray, dadka ganacsiga shisheeye waxaa saaran cadaadis aan horay loo arag.

Toddobaadkii hore, oo uu saameeyay saamaynta covid-19, suuqa gaadiidka dhoofinta konteenarada ee Shiinaha ayaa sii waday qiimihiisu sarreeyo. Heerarka xamuulka ee wadooyin badan oo badweynta ayaa kordhay heerar kala duwan, iyo tusmada isku dhafan ayaa sii waday inay kor u kacdo.Xogtu waxay muujineysaa in heerka xamuulka Yurub uu kordhay 170% sanadba sanadka ka dambeeya, halka marinka Mediterranean-ka heerka xamuulka uu kordhay 203% sanadba sanadka ka dambeeya.Way adag tahay in la helo hal konteenar oo rarida, qiimuhuna wuxuu kor u kacay ku dhawaad ​​saddex jeer.Intaa waxaa dheer, marka cudurka faafa ee Mareykanka uu noqdo mid halis ah oo waddooyinka gaadiidka hawada la gooyo, qiimaha maraakiibtu wuu sii socon doonaa.Baahida maraakiibta oo xooggan iyo konteenaro yari aad u badan, rarayaashu waxay la kulmayaan xamuulka konteenarada oo kor u kacaya iyo lacag dheeraad ah, laakiin tani waa bilow, waxaana laga yaabaa in suuqa uu noqdo mid qasan bisha soo socota.

Waddada soo laabashada, xaaladda dhoofiyeyaasha Yurub ayaa la odhan karaa waa ka sii daran;waxaa lagu soo waramayaa in aysan hubin karin ballan-qaadyada Aasiya ka hor Janaayo.Maadaama ay dekeddu dammaanad qaadayso caafimaadka shaqaalaha dekeddu si waafaqsan heshiisyada qaranku leeyahay, waxa dhawr bilood ku urursanaa haamaha qaar ee Yurub iyo Woqooyiga Ameerika, balse aanay jirin shaqaale ku filan oo ka saari kara dib-u-dhacyada dekedaha.Marka loo eego xogta, mugga ganacsiga billaha ah ee Maraykanka ayaa hoos uga dhacay 2.1 milyan TEU bishii Sebtembar ilaa 2 milyan oo TEUs bishii Oktoobar, Noofambar ayaa sidoo kale laga dhigay 1.7 milyan TEUs.Iyadoo faafitaanka cudurkan uu si heer caalami ah u faafay, faafitaankii labaad ee cudurka faafa ee adduunka ayaa mar kale saameeyay mugga xamuulka iyo qulqulka xamuulka ee caalamiga ah, wuxuuna sababay faragelin ba’an oo lagu sameeyo silsiladda sahayda weelka caalamiga ah.

ONE ayaa sidoo kale la kulmay daahitaanno markab, taasoo keentay ciriiri weyn oo ka jira goobta.Kalsoonida maraakiibta ayaa sidoo kale hoos u dhacaysa, taas oo wax badan ku leh ciriiriga dekedaha Aasiya."Dekedo badan oo aasaasi ah oo Shiinaha ah, haddaysan ahayn inta badan, qalabku waa ku yar yahay.Dekadaha qaar, sida Xingang, warshaduhu waxa laga yaabaa inay weel ku engejiyaan Qingdao.Nasiib darro, Qingdao waxay sidoo kale wajaheysaa dhibaato la mid ah."Helitaanka weelasha ayaa sidoo kale saameeyay.Dharbaaxo weyn ka dib, maraakiibta qaar si buuxda looma rarin markii ay ka dhoofayeen Shiinaha, ma aha sababta oo ah shixnad ku filan, laakiin sababtoo ah tirada konteenarada la heli karo ayaa weli ah mid aan xasilloonayn.Rajada mustaqbalka lama hubo.Xaaladdani waxay ka sii dari doontaa oo kaliya ka hor fasaxyada, waxayna u badan tahay inay sii socoto ilaa Sannadka Cusub ee Shiinaha (Fastada Gu'ga ee sanadkan ayaa horay u yimid Febraayo).